Одним из самых популярных автомобилей 2012-го года стал KIA RIO. Корейский автомобиль бюджетного класса отличает симпатичный внешний вид, добротное внутреннее оформление и доступная ценовая политика. Поэтому тест-драйв данного авто весьма актуален.
Главный дизайнер компании Питер Шрайер смог создать уникальный образ домашнего автомобиля, который не выделяется яркой запоминающейся внешностью, но при этом оставляет приятное ощущение у подавляющего большинства люде, которые видели его на дороге. Производители утверждают, что новый RIO разрабатывался с учетом климатических и дорожных условий нашей страны, поэтому он оптимально подходит для россиян. Именно потому на автомобиле установлена высокоэффективная система отопления, двигатель отлично запускается в условиях низких температур, а кузов имеет качественную антикоррозийную обработку и завышенный дорожный просвет. Даже базовая комплектация KIA RIO отличается хорошим внутренним наполнением: две подушки безопасности, система ABS, кондиционер и бортовой компьютер. Это из основного. А еще электрический привод регулировки отапливаемых зеркал заднего вида, дневные ходовые огни, подогрев сидений и зоны дворников, приличная аудиосистема с USB-входом и многое другое.Подвеска нового RIO действительно неплохо адаптирована к российским реалиям. Значительно повышенная жесткость задних амортизаторов и хороший клиренс позволяют уверенно преодолевать неровности на дорогах. Явным недостатком является защита картера двигателя. Она представляет собой пластиковый щиток, своей формой не способствующий скольжению при соприкосновении с препятствием, что позволяет авторитетно заявить, что первое же препятствие, скорее всего, станет для него и последним. В салонах в качестве дополнительной опции навязывают стальную защиту картера, что отнюдь не лишне для данной модели.
Внешний вид авто отличается правильными чертами, и на фоне своего основного конкурента Hyundai Solaris отличается большей солидностью и спокойностью. Именно внешний вид машины ы первую очередь делает ее столь популярной среди покупателей. Внутренний интерьер соответствует внешнему виду. Создатели применили недорогие, но добротные материалы. Высокая культура производства обеспечила качественную сборку с аккуратными стыками. Базовая комплектация смотрится вполне современно, и не отдает дешевизной, как например, в Renault Logan. Все в порядке и с эргономикой салона. Посадка очень удобная, в том числе и для людей с высоким ростом. Регулируемая по высоте рулевая колонка и широкий диапазон регулировок сиденья позволяет удобно разместиться любому водителю. Расположение основных органов управления удобное и не вызывает никаких проблем. Машины в более дорогих комплектациях оснащены климат контролем, кожаной обшивкой некоторых элементов, стереосистемой, шестью подушками безопасности, мультифункциональным рулем, парктроником и другими наворотами.
На дороге RIO чувствует себя уверенно и комфортно. Усилитель руля действует очень своевременно, управляемость на поворотах полностью контролируется водителем. Подвеска хорошо держит дорогу, сглаживая неровности дорожного полотна. В городских условиях коробка «автомат» чувствует себя просто превосходно, позволяя водителю с максимальным комфортом двигаться на всех возможных режимах. На трассе коробка действует с небольшим замедлением, что особенно чувствуется при обгонах. К недостаткам АКПП можно отнести отсутствие пятой передачи, что ограничивает возможности автомобиля на высоких скоростях. Двигатель мощностью 123 лошадиные силы обеспечивает разгон до 100 кмч за 11,2 секунды. Максимальная скорость 180 кмч. В смешанном режиме расход 6,5 литров. В городском режиме заявлено 8,6 литра, но в городах с большим количеством пробок расход составляет 10-10,5 литра на 100 километров пути. Шумоизоляция на скоростях до 100 кмч хорошая, единственное исключение колесные арки, через которые слышно большинство попаданий камней, а работы двигателя не слышно во всем диапазоне скоростей.
В целом KIA создал отличный автомобиль для города, отличающийся умеренной ценой и достаточной степенью комфорта. Базовая версия с двигателем 1,6 литра и коробкой «автомат» составляет 570 тысяч рублей. За полгода управления этим автомобилем остались только положительные отзывы.
