Ценами на топливо в России интересуются все. Прежде всего — водители. Но рост стоимости горючего обычно влечёт за собой повышение цен и на другие потребительские товары, может подорожать проезд на транспорте. Поэтому это неминуемо затронет все слои населения. На фоне предстоящих выборов прогнозировать ситуацию ещё труднее, пишет в рубрике «Новости России» журнал «Биржевой лидер».
По какому сценарию будут развиваться события?
14,5% – увеличение стоимости бензина в 2011 году. Притом наиболее подорожало дизельное топливо – 2,7%. Меньше подорожал бензин – 0,6-0,8% в зависимости от марки. На заправках в разных регионах страны цены на топливо разнились, но в целом до потребителя они доходили с наценкой 80-90%! Государственной Думой были приняты поправки к Налоговому кодексу в отношении акцизов на бензин. Это зафиксирует цены до июля 2012 года. После этого, согласно принятому графику акцизы будут увеличиваться и, соответственно, топливо будет дорожать. В июле 2012 года акцизы будут составлять 1.2 рубля за литр бензина. Уже в 2013 году, например, акциз на «Евро-2» будет уже 1.4 рубля за литр, на «Евро-3» — 1,35 рубля за литр. Ранее по инициативе некоторых депутатов было предложено ввести уголовное наказание за необоснованное увеличение стоимости топлива.
Причины ситуации на бензиновом рынке
Эксперты Академии форекс и биржевой торговли Masterforex-V, исследуя причины нынешнего роста, отметили кроме общемирового подорожания нефти и некоторые внутригосударственные причины. Это прежде всего инфляция, увеличение акцизов, большая разница между ценами потребительской и производителя, подорожание обслуживания нефтепродуктовых коммуникаций автозаправочных станций. Глава правительства России главную причину видит в появившемся дефиците, который и повлёк рост. Дефицит в свою очередь возникает при замораживание стоимости.
Прогнозы таковы, что потребительские цены на автомобильное топливо будут продолжать расти и дальше. Тем не менее, бензин в России дешевле, чем у её ближайших соседей – Украины, Белоруссии, стран Балтии, а также в Соединённых Штатах. Аналитики Академии подчёркивают, что стоимость нефтепродуктов формируются экономическими и политическими событиями, происходящими в мире, и перекликается с нефтью. Мировая экономика сейчас находится в состоянии спада, потребление бензина снижается, особенно в зимний период. Исключение составляет Китай, который увеличил закупку нефти. Напряжённая политическая ситуация на Ближнем Востоке также тормозит падение стоимости. И это является объективной предпосылкой для снижения.
