UANews
Нет результатов
Смотреть все результаты
UANews
Нет результатов
Смотреть все результаты
UANews
Нет результатов
Смотреть все результаты

Особенности и технология изготовления деревянных поддонов

05.10.2025
Особенности и технология изготовления деревянных поддонов

Одним из средств упаковки и транспортировки грузов является деревянный поддон. Он облегчает процесс погрузки и разгрузки, перемещение по складу.

Такие варианты используются многоразово, они выдерживают серьезные нагрузки, позволяют закреплять изделия в транспортном средстве. Предлагаются новые деревянные поддоны для любых целей использования.

Особенности поддонов

Существует несколько видов поддонов по конструкции и размеру. Среди них выделяют:

  1. Европейские вариант с пятью досками на верхней части и размерами 1200х800 мм.
  2. Финские паллеты имеют аналогичную площадь, но семь досок в верхней части.
  3. Для тяжелых грузов используются поддоны с толщиной верхних досок в 22 мм.
  4. Американские варианты делаются квадратными с размерами по площади 1200х1200 мм.
    Российские варианты выпускаются в двух стандартах: 1200х800 мм и 1200х1000 мм.
  5. Поэтому при подборе поддонов требуется знать тип груза, его массу и подбирать конструкцию с учетом этих параметров.

Процесс изготовления

Чаще всего для создания поддонов используются хвойные породы деревьев ель и сосна. Они обладают необходимым сочетанием прочности и дешевизны материала. Наличие смолы в массиве древесины снижает опасность гниения, ведь паллеты используются многоразово и на открытом воздухе.

Из лиственных пород на изготовление поддонов идет береза, осина, дуб. Эти варианты дороже, однако их прочность и долговечность оправдывает расходы.

Процесс изготовления проходит следующим образом:

  1. Бревна разделывают на доски соответствующей толщины и брус определенного сечения.
  2. Далее эти элементы проводят сушку, чтобы достигнуть показателя влажности в 18%.
  3. Далее производится торцевание и шлифовка с целью убрать острые края и заусенцы. Паллеты должны быть безопасны для людей и упаковки грузов.
  4. Далее производится сборка с помощью саморезов, шурупов, чтобы получить надежное соединение досок и бруса.
  5. На каждую паллету наносится маркировка — страна происхождения, метод обработки, код производителя и стандарта. Чтобы можно было точно подобрать поддон определенного размера, грузоподъемности под конкретные задачи.

Паллета должна иметь совершенно ровную поверхность и точные размеры, ведь ее обычно поднимают и опускают вилочным погрузчиком, требуется чтобы рабочие элементы техники точно входили в поддон. Также проводится фитосанитарная обработка от спор, микроорганизмов, которые могут повредить изделие.

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Как подключить честный ЗНАК к 1С и избежать ошибок при передаче данных

Как подключить честный ЗНАК к 1С и избежать ошибок при передаче данных

Выбор кофемашин для дома и советы по выбору подходящей модели

Преимущества и правила строительства каркасно щитовых деревянных домов

Современные услуги доставки от CDM Group: скорость, точность, качество

Нотариальный перевод: официальный статус каждого слова

Как правильно учитывать CAPEX и OPEX в управленческих решениях

© 2017-2021 UANews. При копировании материалов, требуется наличие обратной ссылки.

Нет результатов
Смотреть все результаты
  • Новости
  • Политика
  • Бизнес
  • Авто
  • Туризм
  • Строительство
  • Полезное

© 2017-2021 UANews. При копировании материалов, требуется наличие обратной ссылки.