Дизельное топливо является тяжелым видом топлива, которое используется для питания широкого спектра транспортных средств. В основном, дизельное топливо делают из нефти, но кроме этого для производства могут использовать возобновляемые продукты для получения синтетического или биодизельного топлива. При работе с таким топливом есть ряд преимуществ и недостатков.
Виды
Дизельное топливо получают путем перегонки углеводородных компонентов сырой нефти. Полученный продукт называют просто дизельное топливо. Но это не единственный способ сделать подобный продукт. Синтетическое дизельное топливо получают из пищевых отходов, мусору, кукурузы, конопли, соломы и дерева, а применяют его для заправки автомобилей, грузовиков и даже некоторых самолетов. Другой формой такого дизельного топлива является биодизельное топливо. Для его производства требуются растительные масла или животные жиры. Биодизельное топливо работает чище, чем традиционный нефтепродукт, хотя его также иногда смешивают с нефтяным дизельным топливом.
Использование
Обычное дизельное топливо и биодизель используют для транспортных средств. Такое топливо может быть более эффективным, чем бензин, когда речь идет о тяжелой технике, перевозке крупногабаритных грузов. Его часто используют в сельскохозяйственной технике, военном транспорте, машинах горнодобывающей промышленности, лесозаготовительной технике, а также для заправки генераторов. Кроме того, некоторые обычные автомобили могут работать на дизельных двигателях и ряд из них даже использовать биодизель.
Плюсы и минусы
Дизельное топливо является популярным выбором для тяжелой техники и транспортных средств, так как оно менее воспламеняемо и менее взрывоопасно, чем бензин. При работе на дизельном топливе, техника имеет меньше шансов заглохнуть. Несмотря на это, он тяжелее бензина и может быть поврежден холодной погодой, хотя существует специальное зимнее ДТ. С точки зрения здоровья, выбросы дизельного топлива более опасны, в том числе для развития рака. Они также могут усугубить респираторные заболевания и увеличить риск сердечнососудистых заболеваний.