Просмотров статьи: 161
Здравствуйте уважаемые автолюбители! Как мы знает, нет ничего вечного, и с этим невозможно не согласится. А если дело касается деталей авто, которые испытывают постоянные экстренные условия и подвергаются износу и трению, так здесь речи о вечности вообще быть не может.
К этим деталям в особенности относятся тормозные колодки, которые в постоянной работе подвергаются трению об тормозные диски, и испытывают большой износ. Но как мы знаем, что без этой детали езда на автомобиле очень опасна, и почти не возможна, а если и возможна, то к первому столбу, или еще какому-то препятствию на дороге. В системе тормозов авто, больше всего страдают от износа, колодки и диски спереди.
Потому что, именно наперед, переносится вся масса автомобиля при торможении, и задача тормозов, полагается в резкой и качественной ориентировке и торможении.
Как часто менять тормозные колодки
Колодки передние, имеют свой срок службы, после которого им нужно будет произвести замену, ну и соответственно уже вмести с передними, нужно будет и задние менять. Все зависит от многих факторов. На часть этого, конечно же, влияет сам владелец транспортного средства, а все остальное не зависит от его воли.
Одним из этих элементов является завод изготовитель колодок. Мы должны учитывать то, что колодки и в соответствии с ними диски, это гарантия безопасности нашей жизни, и при покупке этих деталей не стоит смотреть исключительно на цену, и выбирать дешевые. Согласитесь, конечно же, колодки известных марок дороговаты, но я не думаю что дороже нашей жизни и здоровья;
Как нам уже известно, что и износ и качество зависят напрямую от своего производителя. При покупке деталей в брендовом магазине, вы должны в первую очередь попросить сертификат качества изделия;
Следующий фактор, это, конечно же, стиль вождения автомобиля его владельцем. Если вы ездите по городу на большой скорости либо пытаетесь, кому-то, что-то доказать, то ваши колодки прослужат вам, Ой как не долго. Водителя, которые от светофора пытаются выдавить из автомобиля все что можно, а потом на следующем приходится резко тормозить, потому что уже красный горит, я вам сочувствую, поскольку какой бы марки не были колодки и какого качества, долго они с такой ездой не прослужат.
Для тех, кто любит погонять в экстремальных условия по городу, замена этих деталей, происходит в два-три раза быстрее, чем предусмотрено заводом производства колодок и дисков.
Наверно мало кто мог бы назвать точные цифры пробега автомобиля, при которых нужно было бы проводить замену тормозных колодок. Но, все же, для каждого авто есть некие точные параметры износа колодок, которыми нужно руководится что бы знать, когда ставить новые.
Эти параметры можно найти в инструкции по эксплуатации тормозных колодок, а также в мануале вашей марки авто. Рекомендуется следить за толщиной колодок, и смотреть, когда нужно проводить замену, что бы потом не было никаких проблем.
Если же мы меняем тормозные колодки, то их замена производится, также как и тормозных дисков, и амортизаторов, на всех колесах которые расположены на одной оси. Нет ничего сложного, что бы поменять тормозные колодки, а если же, вы еще не сталкивались с этой работой, то мы вам поможем с легкостью в этом разобраться.
Как поменять передние тормозные колодки
В принципе, замена изношенных колодок на автомобилях любой марки почти одинакова. Разницаможет быть только в самом тормозном механизме, и его типах. Дисковые тормоза с суппортом, сильно отличаются от обычных барабанных тормозных систем.
В тот момент, кто вы делаете замену тормозных колодок, не стоит забывать о том, что нужно просмотреть все компоненты системы тормозов, и прийти к убеждению, что нет никаких проблем и нюансов. Обязательно нужно посмотреть толщину тормозного диска, здесь нет ничего сложного, достаточно взять в руки штангенциркуль, и померить толщину.
Кроме того, взгляните визуально на диск, для убеждения,что на нем не присутствует никаких дефектов трещин, или неровностей, и его геометрия соответствует плоскости поверхности.
Когда вы будете покупать тормозные колодки, нужно будет подобрать их так, что бы они были одной партии изготовления. Сейчас объясню почему. Особенности изготовления накладок на колодках в том, что они могут изготавливаться из разных материалов, и поэтому нужно подбирать в однопартийном соотношении, что бы материал, не отличался друг от друга на обоих колесах. Колодки одной партии,онисхожи между собой химическим составом материала накладки.
Практические советы: как заменить передние тормозные колодки
Для того, что бы вы смогли с легкостью заменить передние колодки, вам понадобится:
Поднять машинудомкратом;
Подставить какие-либо подъемные опоры, «козлы»;
Также вам понадобится баллонный ключ, для того что бы снять колесо;
И еще одно, это конечно инструменты, без которых вам не обойтись: отвертки, молотки, ключи и тому подобное.
Когда мы подняли машину, сняли колесо, нам нужно повернуть руль в какую либо сторону, и осмотреть объем работы. Сразу же обращаем внимание, на суппорт и основные его узлы, на все шланги и так далее. Не забываем посмотреть на состояние диска тормозов.
Последовательность операций по замене колодок:
Для начала нам нужно извлечь тормозной шланг из своего места посадки и крепления;
Берем в руки отвертку или что-то подобное и плоское, и сдавливаем тормозные поршеньки, для того что бы ослабить тормозные колодки и к ним был доступ. Не забываем смотреть на уровень жидкости в бачке, поскольку при сжатии поршеньков на суппорте, она будет подниматься;
Дальше нужно открутить скобу и убрать ее, для этого нужно будет открутить болт крепления;
После того ка мы все сделали, достаем старые колодки, и проводим их замену;
Для того что бы все собрать, вам просто необходимо поставить все в обратном порядке.
Ну, вот и все. Процесс замены передних тормозных колодок успешно завершен. После всего нами проделанного, их необходимо сразу же протестировать, только с этим не перегибать сразу, а спокойно и плавно проехать, что бы они могли немного притереться.
Напоследок хотелось напомнить, что не стоит забывать о том, что если у вашего автомобиля существует постоянная нагрузка на передние колодки, вам необходимо помнить об их диагностике, и вовремя все делать и проводить замену, ведь это ваша гарантия безопасности на дороге.
Всем желаю удачи при замене!
Похожие статьи
